Moulinet Daiwa Certate SW G 2021 18000 H

Description

Après ses versions LT et LT ARK, le Certate se décline en version SW (Salt Water : eaux salines). Le Certate est un moulinet très apprécié des pêcheurs en mer et est désormais une référence en matière de moulinet spinning compact, puissant et robuste pour la pêche du thon.

Puissance et robustesse

Véritable remplaçant du Catalina, le Certate SW est équipé du bâti Monocoque, tout comme le Saltiga 20. Cette structure en une pièce unique usinée en aluminium apporte au Certate SW solidité et grande robustesse. Le Monocoque Body permet également d’équiper le moulinet d’une roue de commande Tough Digigear large, avec un grand nombre de dentures pour un gain de puissance non négligeable. Autre point commun avec le Saltiga 20 : le cliquet frein ATD (Automatic Tournament Drag) est très sonore pour permettre au pêcheur de régler le bouton avec précision, sans compter l’augmentation du plaisir de pêche. Sensations assurées ! 

éger et fluide

Grâce à son Air Rotor en carbone ZAION, la rotation du moulinet est fluidifiée, plus légère : un vrai gain de confort pour les passionnés des pêches fortes. Un roulement Magsealed dans le galet de pick-up ainsi que l’huile Magsealed présente autour de l’axe principal du moulinet améliorent l’étanchéité du Certate SW face aux éléments salins corrosifs. A la récupération, le confort de rotation est unique. Au combat, le galet offre une fluidité parfaite pour ne pas perturber la progressivité du frein ATD.

Poignées de combat

Les modèles au ratio rapide  sont dotés d’une manivelle ovale douce au toucher et bénéficiant d’une grande adhérence pour mener sereinement et avec confort les combats face aux plus gros spécimens. 

Le Certate SW se positionne donc en parfait compromis entre le Saltiga 20 et le Certate LT 19. Il est un moulinet frein avant taillé pour les pêches actives et rapides au lancer. Parfait pour aller affronter les thons sur nos côtes et pour la pêche exotique des poissons puissants : thons, carangues, etc.

• Frein à technologie ATD avec disques carbone très sonor
• Roulements : 8 + 1 dont 1 Magsealed et 1 CRBB
• Bâti en aluminium et Air Rotor en Zaion
• Bobine LC ABS
• Enroulement pas spires croisées

Détails